Cześć, mam Cooper S z 2010 roku, który od jakiegoś czasu stał w garażu, wcześniej używany jako wiejski samochód z przebiegiem 61 tys. km. Po przejechaniu nim około 80 km do domu, bez żadnych stuków przy zimnym starcie i bez żadnych odgłosów podczas jazdy, zapaliła się kontrolka silnika. Z moją podstawową diagnostyką wyskoczył kod P0015. Co mogę wykluczyć, zanim zabiorę go gdzieś, żeby sprawdzić łańcuch rozrządu, ponieważ nie ma żadnych stuków i silnik pracuje tak płynnie?
