Así es como funciona el valvetronic en los motores BMW de 3 y 4 cilindros. El acelerador en realidad controla las válvulas de admisión para el control de la velocidad.
cargusjoh
Muy interesante. Soy un gran aficionado a los coches y hago todas mis propias reparaciones y mantenimiento. Compré mi primer Mini hace unos meses. Nunca he tenido ningún BMW ni ningún vehículo europeo, por cierto. La curva de aprendizaje ha sido pronunciada, pero he disfrutado aprendiendo todo lo que puedo sobre ellos. El vídeo fue informativo y muy interesante. Definitivamente un cambio con respecto a los motores americanos, sobre los que tengo pleno conocimiento.
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