Samochody wyścigowe Challenge używają Alcons, nie jestem pewien, czy będą pasować do zacisków Brembo.

 

Samochody wyścigowe Challenge używają Alcons, nie jestem pewien, czy będą pasować do zacisków Brembo.

365 mm Asfaik więc nie ma szans

 

Możesz sprawdzić Wilwood.

 

You might check Wilwood.

Możesz sprawdzić Wilwood. Mają opcję 2-częściowego wirnika dla f56, ale musiałbym również wymienić zacisk, aby pasował. Wygląda na to, że ich 2-częściowy wirnik nie będzie działał z zaciskami JCW. Zobaczę, czy Brembo oferuje taką opcję.

 

Czy komuś udało się znaleźć jakieś tropy w tej sprawie? Zapytałem sprzedawcę, który wykonał niestandardowy 2-częściowy zestaw dla kogoś z R56 JCW i mogą to zrobić, ale koszt podobno wynosi 600-700 $. Za 4 funty na róg, po namyśle, nie wydaje się to takie straszne. Zastanawiam się tylko, czy jest już coś produkowane masowo.

Zakładam, że w końcu zobaczymy coś od DBA lub przynajmniej ECS, ale zbliża się cieplejsza pogoda

--Matt

Wysłane z mojego Pixel XL za pomocą Tapatalk

 

--Matt

 

Nadal czekam na informacje o wadze, cenie i dostępności od DBA. Najwyraźniej są to zamówienia specjalne tylko dla USA i trzeba je zamawiać z Australii. Wyglądają podobno tak.

--Matt

Wysłane z mojego Pixel XL używając Tapatalk

 

Mój mechanik powiedział, że jedyne dostępne to zamówienia specjalne :'( Sooo $$$

 

Mój mechanik powiedział, że jedyne dostępne to zamówienie specjalne :'( Sooo $$$

Cóż, te są przynajmniej gotowe. Chociaż może nie być wcale taniej $$$ . Zobaczymy.

Wysłane z mojego Pixel XL używając Tapatalk

 

Dostałem informację zwrotną na temat konfiguracji DBA. Pierścienie zostały wyprodukowane, ale na kapelusze trzeba będzie czekać jeszcze 6 miesięcy. Na te trzeba będzie poczekać.

--Matt

Wysłane z mojego Pixel XL używając Tapatalk

 

Te tarcze DBA ostatecznie istniały. Zamieściłem kilka zdjęć tutaj: https://www.northamericanmotoring.com/forums/jcw-garage/321245-jcw-drilled-and-slotted-rotors-2.html

Wstępnie planuję zainstalować je w ten weekend wraz z Ferodo DS2500.

--Matt

 

http://it.tarox.com/product_cat/dischi-su-misura/
Tutaj na tarox.com można znaleźć duże tarcze aftermarket i niestandardowe hamulce.
Całkiem nieźle!
Spójrz.

 

Jakie głupie: po angielsku--> http://www.taroxcat.com/index.php/browsecars/single/26105

Duży: dwuczęściowy wirnik http://www.taroxcat.com/index.php/kit/single/KMMN1156

 

Właśnie otrzymałem odpowiedź e-mail od Tarox US. Sprzedają dwuczęściowy rotor F56 Mini w cenie 959,00 USD za parę. https://shoptarox.com/collections/mini/products/mini-cooper-f56-jcw-2-0-bespoke-front sku; SKU: S2-2978FMM powierzchnia; F2000 Nie złożyłem jeszcze zamówienia ani nie otrzymałem informacji o czasie dostawy,

 

27.09.21 Tarox oświadczył, że dwuczęściowe tarcze SKU: S2-2978FMM współpracują ze standardowym zaciskiem JCW Brembo.

 

Jeśli jesteś w Wielkiej Brytanii, Reyland jest dobry. Nie są też tak drogie, jak mogłoby się wydawać. Zrobią również pływającą tarczę.

Dostałem niestandardowe tarcze, przednie i tylne tarcze oraz płyty adaptera, aby zwiększyć rozmiar moich tarcz RS4 B8. Do 2-częściowych pływających tarcz. Jakość była świetna i były również lekkie. Współpracowałem z nimi przy opracowywaniu zestawu.

Reyland Motorsport - high performance brakes specialist - Home

www.reyland.co.uk