Również byłbym tym zainteresowany. Myślę, że powinno to być po prostu bezpośrednią zamianą?

 

Też tak zakładam, poproszę mojego lokalnego gościa od części BMW, żeby sprawdził, jak wróci z wakacji.

 

Też tak zakładam, poproszę mojego lokalnego gościa od części BMW, żeby sprawdził, jak wróci z wakacji.

Cześć, jakieś wieści?

 

Czy gniazdo USB-C w nowo specyfikowanych Minisach umożliwia ładowanie PD? Jeśli tak, modernizacja może wymagać więcej niż tylko wymiany gniazda.

 

Czy gniazdo USB-C w nowo określonych Minisach umożliwia ładowanie PD? Jeśli tak, modernizacja może wymagać czegoś więcej niż tylko wymiany gniazda.

Mogę znaleźć podwójny typ c za około 30-40 funtów, ale nie mogę znaleźć odpowiedniego panelu.
Po prostu nie chcę ciąć oryginalnego panelu.
Mogę znaleźć 3 modele, 1 to tylko ładowanie podwójnego typu c

typ c USB i typ c zmieniający tylko jednostkę

 

Czy możesz zamieścić link do tych rzeczy?

 

Wiem, że to stary wątek!
Jakieś aktualizacje!
Chciałbym zamienić moje podwójne USB z mojego F56 na micro typu C i typu A!
Kupiłem części, ale za pierwszym razem bez rezultatu!

 

Wiem, że to stary wątek!
Jakieś aktualizacje!
Chciałbym zamienić moje podwójne USB z mojego F56 na micro typu C i typu A!
Kupiłem części, ale za pierwszym razem bez rezultatu!

Części BMW powinny być w porządku dla Mini, ale najpierw powinieneś sprawdzić swoje.
Na eBayu jest ich mnóstwo,
pojedynczy numer części usb: BMW 8711939

BMW 3 G20 2019 LHD USB Socket Port Media in 8711939 for sale online | eBay

Find many great new & used options and get the best deals for BMW 3 G20 2019 LHD USB Socket Port Media in 8711939 at the best online prices at eBay! Free delivery for many products!

www.ebay.co.uk

Numer części podwójnych portów: BMW 8711938

2020 Bmw Usb Series G01 G02 G20 G21 G30 G31 F40 F40 | eBay

2020 Bmw Usb Series G01 G02 G20 G21 G30 G31 F40 F40. Condition is "Used". Dispatched with Royal Mail 1st Class Large Letter.

www.ebay.co.uk

 

Mój ma tylko USB A, a chciałbym USB C, więc czy uważasz, że to jest plug and play?

 

Mój ma tylko USB A i chciałbym USB C, więc czy uważasz, że to jest plug and play?

Zrobione z sukcesem!
Czy masz hub?
Jeśli tak, to oznacza, że masz podwójne USB.

 

Hub?

 

Po co zawracać sobie głowę OEM USB-C? Zapłacisz dużo za część, uzyskasz niską prędkość ładowania, a do tego musisz rozebrać deskę rozdzielczą, co jest trudnym procesem.

Kupiłem tę bardzo ładną i smukłą ładowarkę z dwoma portami 5A firmy BASEUS i idealnie pasuje do gniazda zapalniczki.

 

Po co zawracać sobie głowę OEM USB-C? Zapłacisz dużo za część, uzyskasz niską prędkość ładowania, a do tego musisz rozebrać deskę rozdzielczą, co jest trudnym procesem.

Po prostu dlatego, że wygląda najlepiej i ma fabryczny wygląd. Ja, tak jak inni, zapłacę premię.

Czy komuś udało się to uruchomić?

 

Jakieś aktualności w tej sprawie?

 

Ha ha Zmodernizowałem ten USB typu C w moim Entrynav2 HU.
To działa, mogę odczytywać dyski USB w "Media".

Musisz podłączyć zasilanie i masę. Jeśli chcesz włączyć światło na tym złączu typu C, musisz podłączyć pin 3.

 

Śledzę ten wątek z zainteresowaniem i pomyślałem, że mogę udostępnić tę ofertę, która może być istotna, ponieważ podaje numery części i dostarcza zdjęcia części:

MINI COOPER F55 F56 USB SOCKET PORT 8711940 9891237 | eBay

FOR SALE GENUINE MINI COOPER F55 F56 USB SOCKET PORT. REMOVED FROM MINI COOPER 1.5 PETROL F55 2023 RHD MODEL.

www.ebay.co.uk

Mam połączenie USB/AUX w moim F56. Zastanawiam się, co się stanie z połączeniem AUX, jeśli zostanie zastąpione przez USB C. Zakładam, że nadal będzie wyświetlane w opcjach źródła radia, ale oczywiście nie będzie działać. Zastanawiam się, czy można to zakodować?

 

Numer części Type-C to 8711939. Spróbuj zakodować to do wyłączonego AUX w liście menu 'CDMM_AUX_SIMPLE_1 -> "nie_aktywny"

 

Włącz podświetlenie

 

@maaii czy możesz wyjaśnić, skąd wziąłeś dodatkowe 3 kable do tego?

Udało mi się znaleźć trochę informacji na temat okablowania na stronie Port USB typu C OEM w E90.

Ale próbuję zrozumieć, skąd wziąłeś te przewody.

Zastanawiam się również, gdzie/która wiązka przewodów jest do tego używana w oryginalnym mini. Jakieś pomysły?

 

Pin 1 to zasilanie, a Pin 2 to masa, można podłączyć z "Cigarette".
Dla podświetlenia Pin 3 (58g) można również podłączyć do "Cigarette".

 

Epickie dzięki @maaii Mam nadzieję zagrać i zobaczyć, co mogę osiągnąć.

 

Tylko mała aktualizacja na ten temat. Kupiłem urządzenie wspomniane przez @BLACKBIRD wcześniej w tym wątku (Przepraszam @BLACKBIRD)

To w zasadzie adapter T Block do pinów 1 i 2 dla zasilania przez USB C. Jak wspomniał @maaii pin 1 do zasilania (pin środkowy) i pin 2 masa (pin zewnętrzny). Następnie jest przedłużacz do istniejącego gniazda 12 V.

Usunięcie płyty czołowej jest dość proste. A przeniesienie mojego istniejącego USB A do tego miejsca było tylko kwestią odłączenia. Uzyskanie dostępu do oryginalnej wtyczki z tyłu adaptera 12 V jest dość trudne. Chciałbym, żeby łatwiej było go po prostu całkowicie usunąć. Widzę powód, dla którego adapter bezprzewodowy SCP po prostu go przeniósł. Dużo łatwiej ponownie przymocować. Ale po około 40 minutach zmagań z nim udało się go ponownie przymocować.

Warto zauważyć. Blok t nie jest uniwersalnym dopasowaniem i po prostu nie zatrzaskuje się razem z oryginalnym BMW (właśnie odebrałem jeden w Halfords), więc trzeba było trochę pociąć ten z Halfords, aby pasował.

Jednak po podłączeniu wszystkiego mam teraz zasilanie przez USB C oraz dane i zasilanie przez USB A. Nie widzę powodu, aby nie używać jednego z urządzeń USB C do przesyłania danych/zasilania. Powinno po prostu działać jak powyżej. Jeśli do tego dojdzie, mogę się zmienić.

Dobrą rzeczą w tym jest to, że zawsze mogę polegać na oryginalnym połączeniu USB A, jeśli będę potrzebował.

 

Tak więc mała aktualizacja na ten temat. Kupiłem urządzenie wspomniane przez @BLACKBIRD wcześniej w tym wątku (Przepraszam @BLACKBIRD)

View attachment 85189

To w zasadzie adapter T Block do pinów 1 i 2 dla zasilania na USB C. Jak wspomniał @maaii pin 1 do zasilania (pin środkowy) i pin 2 do masy (pin zewnętrzny). Następnie jest przedłużacz do istniejącego gniazda 12 V.

Usunięcie płyty czołowej jest dość proste. A przeniesienie mojego istniejącego USB A do tego miejsca było tylko kwestią odłączenia. Dostęp do oryginalnej wtyczki z tyłu adaptera 12 V jest dość trudny. Chciałbym, żeby łatwiej było go po prostu całkowicie usunąć. Widzę powód, dla którego adapter bezprzewodowy SCP po prostu przeniósł go poniżej. O wiele łatwiej ponownie przymocować. Ale po około 40 minutach zmagań z nim udało mi się go ponownie przymocować.

Warto zauważyć. Blok T nie jest uniwersalnym dopasowaniem i po prostu nie zatrzaskuje się z oryginalnym BMW (właśnie odebrałem jeden w Halfords), więc trzeba było trochę pociąć ten z Halfords, aby pasował.

View attachment 85190


Jednak po podłączeniu wszystkiego mam teraz zasilanie przez USB C oraz dane i zasilanie przez USB A. Nie widzę powodu, aby nie używać jednego z urządzeń USB C do przesyłania danych/zasilania. Powinno po prostu działać jak powyżej. Jeśli do tego dojdzie, mogę to zmienić.

Dobrą rzeczą w tym jest to, że zawsze mogę polegać na oryginalnym połączeniu USB A, jeśli będę go potrzebował.

Hej @Chrispy0813 , czy zrobiłeś tę wiązkę samodzielnie, czy jest to część BMW? Czy możesz udostępnić link/udostępnić informacje, skąd ją wziąłeś?

 

Tak więc mała aktualizacja w tej sprawie. Kupiłem urządzenie wspomniane przez @BLACKBIRD wcześniej w tym wątku (Przepraszam @BLACKBIRD)

Nie ma za co przepraszać! Miałem nadzieję, że ktoś tutaj to podchwyci i będzie miał więcej czasu na zbadanie tego!

Świetna robota! Mam nadzieję, że w przyszłości uda mi się to zrobić (kiedy w końcu zamontuję lusterka składane elektrycznie!!)

 

@BLACKBIRD instalacja nie jest taka zła, gdy już umieścisz wtyczki na swoim miejscu. Przynajmniej część wiązki oznacza, że mogę wrócić do stanu fabrycznego bez żadnych problemów.

Jeśli uda mi się to zrobić z moimi niezdarnymi umiejętnościami. Większość ludzi powinna sobie poradzić. Chociaż gdybyś mógł wyjąć gniazdo 12 V, byłoby to zrobione w połowie czasu. Nie ma tam zbyt wiele miejsca.

Nie widzę powodu, dla którego bloki danych i ładowania USB C miałyby być trudniejsze lub zagrożone. Zaktualizuję, jeśli znajdę jakieś dziwne problemy. Jeśli wszystko inne zawiedzie, wciąż mam fabryczne USB A

 

Cześć, mam countrymana z 2020 roku z jednym USB A i wejściem Aux. Czy jest sposób na aktualizację do USB C? Czy potrzebuję tylko #84108711939 czy coś innego?

 

Cześć, mam countrymana z 2020 roku z jednym USB A i wejściem Aux. Czy jest sposób na aktualizację do USB C? Będę potrzebował tylko #84108711939 czy coś innego?

Czy pod podłokietnikiem nie ma USB C, ja mam 2

 

Zastanawiam się więc, czy warto instalować typ C, to dlaczego nie zamontować podwójnego obok siebie?
Co przegapiłem?

Co ważniejsze... czy to oznacza, że będę mógł używać 2 portów jednocześnie i 2 telefonów, tak jak pozwalał na to mój F56 z 2014 roku?
Zamiast Apple Car Phone lub USB, ale nie oba...