Witajcie wszyscy!
Mój Mini One z 2015 roku ma sporadyczny błąd układu napędowego. Samochód to 1,2-litrowy silnik turbo 3-cylindrowy.
Od czasu do czasu, po naciśnięciu przycisku start, silnik nie odpala. Na desce rozdzielczej pojawia się problem z układem napędowym. Znika to po wyłączeniu samochodu i ponownym uruchomieniu, jakby nigdy nic się nie stało!
Zauważyłem, że szczególnie podczas zimnych rozruchów samochód uruchamia się normalnie, a następnie obroty zaczynają spadać, aż silnik całkowicie gaśnie, wymagając ponownego ręcznego uruchomienia.
Ponadto zdarzały się sytuacje, w których funkcja „start-stop” silnika nie uruchamiała ponownie silnika po wciśnięciu sprzęgła (zamiast tego pojawia się ten sam błąd układu napędowego). Muszę całkowicie wyłączyć samochód, a następnie uruchomić go ponownie.
Pewnego razu samochód nie chciał się uruchomić, więc wyłączyłem go, a następnie uruchomiłem ponownie, jak zwykle, z wyjątkiem tego, że zapaliła się pomarańczowa kontrolka silnika. Odczułem znaczny spadek reakcji i osiągów silnika. Zasadniczo samochód był w trybie awaryjnym.
Nie wiem, czy wszystkie te problemy są ze sobą powiązane. Słyszałem teorie, że może to być problem z łożyskiem turbosprężarki, problem z wtryskiwaczem paliwa lub być może usterka rozrusznika. Mam nadzieję, że eksperci tutaj mogą mi trochę pomóc, chciałbym usłyszeć podobne historie lub przemyślenia na temat dalszego postępowania. Dziękuję za poświęcony czas!
Mój Mini One z 2015 roku ma sporadyczny błąd układu napędowego. Samochód to 1,2-litrowy silnik turbo 3-cylindrowy.
Od czasu do czasu, po naciśnięciu przycisku start, silnik nie odpala. Na desce rozdzielczej pojawia się problem z układem napędowym. Znika to po wyłączeniu samochodu i ponownym uruchomieniu, jakby nigdy nic się nie stało!
Zauważyłem, że szczególnie podczas zimnych rozruchów samochód uruchamia się normalnie, a następnie obroty zaczynają spadać, aż silnik całkowicie gaśnie, wymagając ponownego ręcznego uruchomienia.
Ponadto zdarzały się sytuacje, w których funkcja „start-stop” silnika nie uruchamiała ponownie silnika po wciśnięciu sprzęgła (zamiast tego pojawia się ten sam błąd układu napędowego). Muszę całkowicie wyłączyć samochód, a następnie uruchomić go ponownie.
Pewnego razu samochód nie chciał się uruchomić, więc wyłączyłem go, a następnie uruchomiłem ponownie, jak zwykle, z wyjątkiem tego, że zapaliła się pomarańczowa kontrolka silnika. Odczułem znaczny spadek reakcji i osiągów silnika. Zasadniczo samochód był w trybie awaryjnym.
Nie wiem, czy wszystkie te problemy są ze sobą powiązane. Słyszałem teorie, że może to być problem z łożyskiem turbosprężarki, problem z wtryskiwaczem paliwa lub być może usterka rozrusznika. Mam nadzieję, że eksperci tutaj mogą mi trochę pomóc, chciałbym usłyszeć podobne historie lub przemyślenia na temat dalszego postępowania. Dziękuję za poświęcony czas!
